Kauden kolmas SM-osakilpailu vauhdikkaalla Botniaringin radalla

Kauden kolmas SM-osakilpailu vauhdikkaalla Botniaringin radalla

Rata-autoilun SM-sarja kääntyy tulevan viikonloppuna jälkimmäiselle puoliskolle, kun kauden kolmas osakilpailu ajetaan Etelä-Pohjanmaalla Botniaringin radalla. Kyseessä on yli neljän kilometrin mitallaan Suomen pisin ja nopeavauhtisin rata.

Kisatapahtumat käynnistyvät perjantaina 30.7. harjoituksilla. V8 Thunder-luokka ajaa aika-ajonsa lauantaina klo 10.30 lähtien. Ensimmäinen finaali on ohjelmassa samana päivänä klo 14.30. Sunnuntain finaali starttaa klo 15.10.

V8 Thunder-luokassa haetaan nyt vahvasti jo asetelmia mitalitaisteluun. Hallitseva mestari Toni Lähteenmäki on täydellä pistepotilla ottanut vahvan kiinnityksen kirkkaimpaan mitaliin, mutta mikään ei ole vielä varmaa. Kahden osakilpailuviikonlopun jälkeen Lähteenmäen pistesaldo on 100 pistettä ja etumatka Sami Talvitiehen on 26 pistettä. Jonne Rautjärvi on kolmospaikalla 66 pisteellä. Viime vuonna Botniaringillä voittoon ajanut Milla Mäkelä on pronssitilasta 10 pistettä. Jarkko Tähtinen täydentää kärkiviisikon. Hän on kolmatta sijaa perässä 26 pistettä.

Tämän hetken sääennuste lupaa sadekisaa sunnuntaille. Kuten edellisessä osakilpailussa Kemorassa nähtiin, varsinkin sadekelillä mitä vain voi tapahtua, ykköspallille on ehdolla monta kuskia.

Sarjapisteet 2/5 ennen Botniaringin osakilpailua:
Toni Lähteenmäki 100 pts.
Sami Talvitie 74 pts.
Jonne Rautjärvi 66 pts.
Milla Mäkelä 56 pts.
Jarkko Tähtinen 40 pts.

Lähteenmäki tapahtumarikkaan finaalin voittajaksi

Lähteenmäki tapahtumarikkaan finaalin voittajaksi

Vetelin SM-osakilpailun sunnuntain finaalissa riitti tapahtumia. Finaali keskeytettiin jo lämmittelykierroksen aikana, kun Kemoran radan pinta kastui kovan sadekuuron voimasta. Tiimeillä oli muutama minuutti aikaa renkaiden vaihtoon ja kisa saatiin liikkeelle sadekelin renkailla.

Startissa Toni Lähteenmäki ei toistanut edellispäivän virheitä vaan kiihdytti selkeästi kärkipaikalle. Sami Talvitie aloitti toisena ja seuraavina tulivat Jonne Rautjärvi ja Milla Mäkeä. Liukkaan radan lisäksi ajamista vaikeuttivat pyyhkimien toimimattomuus sekä tuulilasin huurtuminen. Kuskeille sattuikin jatkuvasti pieniä ja vähän suurempiakin lipeämisiä. Järjestystä saatiin jännittää aina viimeiselle kierrokselle saakka. Toisella kierroksella Rautjärvi nousi kakkospaikalle. Pian myös Mäkelä kuittasi Talvitien ohitse, mutta heidän taistelunsa jatkui tiukkana läpi finaalin eikä pieniltä kontakteiltakaan vältytty.

Jonne Rautjärvi sai pidetty hetken Toni Lähteenmäkeä takanaan.

Lähteenmäen voitto näytti jo selvältä, kunnes noin finaalin puolessa välissä sade yltyi jälleen voimakkaaksi. Lähteenmäki lipsautti auton nurmikolle ja putosi kolmanneksi. Samoihin aikoihin Talvitie rynnisti nelospaikalta peräti kisan kärkeen perässään Rautjärvi, Lähteenmäki ja Mäkelä. Välillä kärkinelikko ajoi tiiviissä nipussa. Talvitien auton etulasi huurtui täysin umpeen ja Rautjärvi sekä Lähteenmäki pujahtivat ohitse. Sinnikkään takaa-ajon aikana Lähteenmäki kävi vielä kerran pitkän pätkän nurmikolla, mutta ei vieläkään antanut periksi.

Viimeisillä kierroksilla Lähteenmäki puristi Rautjärven ohi kärkeen eikä tämän jälkeen enää suostunut luovuttamaan asemiaan. Mäkelä nousi vielä ahdistelemaan Talvitietä ja viimeisen kierroksen alussa Talvitien ajolinja valui sen verran leveäksi, että Mäkelä kuittasi ohitse. Viimeiset mutkat kaksikko ajoi aivan puskuri puskurissa, mutta Mäkelä sai pidettyä kolmospaikan.

Milla Mäkelä (15) nousi viimeisellä kierroksella Sami Talvitien (93) ohitse.

– Oli kyllä aivan oma typerä moka, että menetin johtopaikan. Mutta olihan mahtavaa taistelua loppukisa, Lähteenmäki huokaili. – Paljon oli tapahtumia. Tänään kyllä sattui minulle tähdet kohdalleen, kun ei tullut yhtään osumia koko kisan aikana. Sadekeli näytti, ainakin tällä kertaa, sopivan minulle. Oli tosi tasaista ja pakka meni sekaisin monta kertaa. Mahtavaa kisaamista, Rautjärvi hehkutti kisan jälkeen. – Pitkä suoran päässä kävin todella kaukana pihalla ja paljon oli muutenkin tapahtumia. Jonne taisi olla kärkinelikosta ainut, joka pysyi radalla koko kisan ajan, Mäkelä naureskeli. – Oli mahtavaa kisaamista ja vielä mahtavampaa olisi ollut, jos olisi nähnyt kunnolla. Välillä tuli tilanteet aivan silmille. Radan ulkopuolella kävin varmaan vähintään joka toisella kierroksella, kertoi puolestaan Talvitie, jonka auton keula näyttikin kyntäneen satoja metrejä heinikkoa.

Huonon näkyväisyyden ja armottoman taistelun vuoksi olikin suorastaan ihme, että kaikki autot säilyivät ajokunnossa läpi finaalin. Antti Punkarin ja Paavo Hietalan autot tosin jäivät kiinni lähtösuoran päähän radan ulkopuolelle, mutta selvisivät sieltä hinausavustuksen jälkeen omin voimin varikolle.

Epävirallisen tuloslistan mukaan kärkiviisikon muodostivat Toni Lähteenmäki, Jonne Rautjärvi, Milla Mäkelä, Sami Talvitie ja Markku Blomqvist.

Lähteenmäki jatkaa voittamattomana

Lähteenmäki jatkaa voittamattomana

V8 Thunder-luokan kauden kolmas SM-lähtö Kemoran radalla päättyi jälleen Toni Lähteenmäen voittoon. Lauantain finaalissa lähteenmäen startti ykkösruudusta epäonnistui ja hän jäi alussa kolmanneksi. Sami Talvitie sen sijaan potki kilpurinsa liikkeelle täydellisesti ja repi heti muutaman kymmenen metrin etumatkan Jonne Rautjärveen, Lähteenmäkeen sekä Milla Mäkelään. Lähdettäessä toiselle kierrokselle Lähteenmäki nousi Rautjärven ohi toiseksi ja lähti jahtaamaan Talvitietä. Kolmannella kierroksella Mäkelä ohitti Rautjärven nousten kolmanneksi.

Finaalin puolessa välissä Lähteenmäki saavutti Talvitien. Tiukka painostus tuotti lopulta tulosta, kun Talvitie teki pienen virheen. Ohituksen jälkeen Lähteenmäki ajoi vastustamattomaan voittoon. Talvitie lasketteli ruutulipulle toisena. Mäkelä sai pidettyä Rautjärven takanaan ja Petri Ortju nousi viidenneksi.

En oikein tiedä, että mitä lähdössä tapahtui. Ehkä takarenkaat olivat liian kylmät. Auto jäi sutimaan paikalleen. Mutta saipahan ainakin ajaa kilpaa, Lähteenmäki kertoi. – Kyllähän se on vaikeaa, kun renkaat ja jarrut alkaa loppumaan. Ajolinja valui vähän leveäksi eikä siihen muuta tarvittu. Hyvä kakkostila kuitenkin, Talvitie kuvaili ykköstilan menetystä. – Lähtö onnistui kohtuu hyvin, mutta vähän renkaat sutivat liikaa. Siinä vaiheessa Rautjärvi pääsi ohi. Alussa mentiin niin tiiviissä letkassa, että pientä osumaa tuli eteen ja taakse. Ei onneksi kuitenkaan mitään isompia kolhuja. Löysin ohituspaikan Rautjärvestä ja loppumatkan sain pidettyä hänet takana. Tarkkana sai kuitenkin olla. Kärki pääsi harmittavan kauas, kertoi puolestaan Milla Mäkelä.

Kemoran toinen finaali ajetaan sunnuntaina.

Kemora aika-ajot: Lähteenmäki jälleen vauhdikkain

Kemora aika-ajot: Lähteenmäki jälleen vauhdikkain

Toni Lähteenmäki jatkoi V8 Thunder-luokan vauhdikkaimpana myös kauden toisen SM-osakilpailun aika-ajoissa. Kemoran radalla Lähteenmäki oli lähes 0,4 sekuntia Sami Talvitietä nopeampi. Ahkerasti kierroksia ajanut Milla Mäkelä ylsi kolmanneksi nopeimpaan aikaan. Jonne Rautjärvi ei ollut tyytyväinen autonsa käyttäytymiseen ja joutui tyytymään neljänteen lähtöruutuun. Paavo Hietala starttaa ruudusta viisi.

Lauantain finaali starttaa klo 13.45. Sunnuntaina ajetaan toinen finaali klo 13.45.

Haastajat starttaavat toiveikkaina Kemoran osakilpailuun

Haastajat starttaavat toiveikkaina Kemoran osakilpailuun

SM-sarjan ensimmäisenä kisaviikonloppuna tuplavoittoon ajaneen hallitsevan mestarin Toni Lähteenmäen päänahka on haluttu kauden toisessa osakilpailussa Kemoran radalla. Alastarolainen 27-vuotias Talvitie on aiemmin ajanut Kemorassa voittoja V1600-luokan autolla ja tavoittelee nyt podium-paikkaa reilusti tehokkaammalla V8 Thunder-luokan kilpurilla.

Testien perusteella myös Rautjärvelle jäi hyvä tuntuma Kemoran radasta. – Realistinen tavoite on voitto. Viime kisassa vauhti oli kylmiltään jo hyvää, vaikka tiimi ei ollut kerennyt valmistautua läheskään yhtä hyvin, kuin Kemoran osakilpailuun, Rautjärvi tiedottaa. Kemora on sopiva rata myös Rautjärvelle. Hän kertoi kevään testeissä tykkäävänsä radasta, etenkin tekniset osuudet olivat vahvuuksia ja niitä oli myös talvella hiottu.

Kemoran rata on hyvinkin tuttu luokan ainoalle naiskuskille Milla Mäkelälle, joten myös häneltä voidaan odottaa taistelua kärkitiloista. – Ahveniston kisan jälkeen iskarit on käytetty huollossa ja auton ajettavuus on vihdoinkin taas yhtä upea kuin se oli vuosi sitten parhaimmillaan. Hymy on korvissa testien jälkeen. Kemora on yksi suosikkiradoistani, joten pysykää kuulolla! Viikonloppuun lähdetään sarjan neljänneltä sijalta ja meillä on hyvä tunne tästä, Milla Mäkelä hekuttaa.

V8 Thunder-luokka ajaa aika-ajot lauantaina n. klo 10.45 ja Race 1:sen klo 13.45. Race 2 on vuorossa sunnuntaina klo 13.15. V8 Thunder-luokan lisäksi vauhdissa ovat Formula Open Finland, Gran Turismo, BMW Extreme ja V1600
Harmittavasti tämä kilpailu ajetaan vielä ilman yleisöä.

Sarjapisteet 1/5 ennen Kemoran osakilpailua:

Toni Lähteenmäki 50 pts.
Sami Talvitie 40 pts.
Jonne Rautjärvi 32 pts.
Milla Mäkelä 24 pts.
Jarkko Tähtinen 20 pts.

Kuva: Mäkelä Racing