Kärkikaksikko omaa luokkaansa Botniaringillä, Vesa Mäkelälle ensimmäinen podium-sija

Kärkikaksikko omaa luokkaansa Botniaringillä, Vesa Mäkelälle ensimmäinen podium-sija

V8 Thunder-luokan sunnuntain finaali kauden toisessa osakilpailussa Botniaringillä oli kärkikaksikon osalta pitkälti edellispäivän toisintoa. Hallitseva mestari ja ensimmäisen osakilpailun voittanut Toni Lähteenmäki starttasi myös sunnuntain finaaliin paalulta eikä päästänyt kilpakumppaneita ohitusetäisyydelle. Akaalainen jatkoi näin voittosarjaansa ja pysyy SM-kärjessä täydellä pistepotilla.

Milla Mäkelä starttasi sunnuntain finaaliin kakkospaikalta ja joutui ensimmäisissä mutkissa tiukoille Petri Ortjun kanssa. Mäkelä kuitenkin hallitsi tilanteen ja piti kiinni paikastaan. Antti Punkari aloitti neljäntenä ennen Jarkko Tähtistä, Vesa Mäkelää, Lasse Yrjänään ja Paavo Hietalaa. Ortjun kisa päättyi jo ensimmäisen kierroksen päätteeksi teknisiin ongelmiin. Samalla Tähtinen nousi kolmanneksi Punkarin edelle.

Punkari ahdisti tiukasti Tähtistä ja onnistuikin pian ohituksessa. Tilaisuuden käytti hyväkseen myös Vesa Mäkelä. Punkari oli pari kierrosta kiinni podium-paikassa, kunnes Vesa Mäkelä onnistui ohituksessa.

Tähtinen, Yrjänä ja Punkari kävivät viimeisillä kierroksilla hyvää taistelua sijoituksista. Punkari nousi välillä neljänneksi menettäen kuitenkin pian jälleen asemiaan.

Kärkikolmikko Lähteenmäki, Milla Mäkelä ja tulokaskauttaan luokassa ajava Vesa Mäkelä ajoivat selvillä eroilla palkintokorokkeelle. – Auto tuntui hyvältä, kaikki meni hyvin, niin sehän oli ihan cruisailua. Tiukempi kisa olisi mukavaa, mutta voittaminen tuntuu aina hyvältä, Lähteenmäki kertoi. Milla Mäkelälle maistui kakkostila. – Hyvä lähtö eturivistä ja onnistunut uusintalähtö safetycarin takaa, sitten vaan tasaista ajamista maaliin asti. Kiitos tiimille, auto toimii nyt moitteettomasti kisan läpi. Voidaan keskittyä keksimään lisää vauhtia seuraavaan kisaan.

Tähtinen oli lopulta neljäs ennen Punkaria, Yrjänää ja Hietalaa.

SM-sarja jatkuu 16.-17.7. Seinäjoen Vauhtiajoissa.

Lähteenmäki, Mäkelä ja Ortju kärkikolmikko Botniaringin ensimmäisessä finaalissa

Lähteenmäki, Mäkelä ja Ortju kärkikolmikko Botniaringin ensimmäisessä finaalissa


Kauden 2022 toinen Rata SM -osakilpailu Jurvan Botniaringillä käynnistyi finaalien osalta lauantaina 11.6. Hallitseva mestari ja ensimmäisen osakilpailun voittanut Toni Lähteenmäki starttasi lauantain finaaliin paalulta vierellään tiimikaveri Petri Ortju. Lähteenmäki otti hyvän startin, mutta Ortju epäonnistui pahasti. Milla Mäkelä ja Vesa Mäkelä nousivat helposti Ortjun ohi. Jarkko Tähtinen aloitti viidentenä perässään Antti Punkari, Lasse Yrjänä ja Paavo Hietala.

Lähteenmäki repi jo kahden ensimmäisen kierroksena aikana yli viiden sekunnin johdon. Ortju onnistui ohittamaan Vesa Mäkelän ja nousi kolmanneksi.

Finaalin puolessa välissä Tähtinen putosi spinnauksen vuoksi joukon viimeiseksi. Kahdeksannella kierroksella Punkari puolestaan joutui keskeyttämään tekniikkaongelmiin.

Lähteenmäki ajoi ylivoimaiseen voittoon. Milla Mäkelä jäi voittajasta yli 20 sekuntia. Ortju vei selkeästi kolmostilan. Seuraavina ruutulipulle ajoivat Vesa Mäkelä, Yrjänä, Hietala ja Tähtinen.

V8 Thunder-luokka ajaa toisen finaalin sunnuntaina.

Kauden 2022 toinen osakilpailu Botniaringillä 10.-12.6.

Kauden 2022 toinen osakilpailu Botniaringillä 10.-12.6.

Kauden 2022 toinen Rata SM -osakilpailu ajetaan Jurvan Botniaringillä 11.-12. kesäkuuta. Botniaringillä nähdään kansainvälistä tunnelmaa, kun kisaan saapuu vieraita Rata-SM -osallistujien lisäksi myös Latviasta, Liettuasta ja Virosta. Baltic Touring Car Championship – ja Rata SM -sarjojen lisäksi omat kilpailunsa ajavat myös Legends Cars Finland Ry ja Porsche Sprint Challenge NEZ.

V8 Thunder-luokka ajaa aika-ajot perjantaina sekä finaalit lauantaina ja sunnuntaina. Ennakkosuosikkina kisaan starttaa hallitseva mestari Toni Lähteenmäki. Akaalainen otti SM-avauksessa Kemorassa kahden finaalivoiton myötä SM-tilanteen johtopaikan. Milla Mäkelä oli kahdesti toinen ja on nyt 10 pistettä Lähteenmäen takana. Petri Ortju pitää hallussaan kolmospaikkaa.

Pääsyliput Botniaringille maksaa 10€/ päivä tai 15 €/2 päivää. Lapset alle 12-v ilmaiseksi. Yleisö pääsee myös varikolle, jossa ravintola palvelee koko viikonlopun. Yleisöpenkalla on lisäksi myyntipisteitä.

Mikäli ei ole mahdollista mennä paikan päälle, voi viikonlopun kilpailuja seurata suorana Youtubesta: https://youtu.be/73Hh9-n3mQQ

Tulosseuranta: https://www.race-monitor.com/Results/Race/119957

SM-pistetilanne:

  1. Toni Lähteenmäki AMM Chevrolet Camaro 50
  2. Milla Mäkelä RuFK Mercedes Benz CLK 40
  3. Petri Ortju TamUA Mercedes Benz C63 32
  4. Jarkko Tähtinen AAU Ford Mustang 24
  5. Vesa Mäkelä KySUA Chevrolet Camaro 22
Lähteenmäki, Mäkelä ja Ortju kärkikolmikkona SM-avauksessa

Lähteenmäki, Mäkelä ja Ortju kärkikolmikkona SM-avauksessa

Rata-autoilun SM-sarja starttasi 14.-15.5. Vetelin Kemoran radalla. V8 Thunder-luokka ajoi finaalit molempina päivinä. Mukana oli kymmenen V8 Thunder-luokan autoa.

Lauantain finaalissa hallitseva mestari Toni Lähteenmäki lähti kisaan paalupaikalta eikä tehnyt virheitä. Akaalainen pysyi piikkipaikalla startista maaliin. Myös kakkosruudusta startannut Milla Mäkelä piti tasaisen varmalla ajolla paikkansa. Aika-ajoissa kolmanneksi ehtinyt Harri Salminen joutui starttaamaan finaaliin varikolta. Hän raivasi tiensä hänniltä aina neljänneksi. Lauantain finaalin kolmostilan otti Petri Ortju.

Sunnuntaina kisattiin kärjen osalta pitkälti samalla kaavalla. Toni Lähteenmäki karkasi heti alkumatkasta ja hallitsi kisaa vakuuttavasti. – Harjoituksissa autosta hajosi moottori, mutta onneksi saatiin Mäkelän tiimiltä heidän varamoottorinsa lainaksi. Mekaanikot tekivät kovasti töitä ja auto toimi kisassa hienosti. Helppoahan tämä on, kun on paras tiimi taustalla, Lähteenmäki kehui.

Mäkelä joutui tällä kertaa taistelemaan tosissaan kakkospaikasta kolmosruudusta startanneen Harri Salmisen kanssa. Salminen väänsi ensin monta kierrosta Jarkko Tähtisen ja Petri Ortjun kanssa. Viimeisillä kierroksilla hän pääsi lähes iskuetäisyydelle Mäkelästä. Tekniikkaviat pakottivat kuitenkin Salmisen radan varteen ja Ortju nousi kolmanneksi. – Auton ohjaustehostin toimi vähän pätkittäin ja se hankaloitti ajamista. Ei päässyt tänäänkään haastamaan Tonia, mutta hyvä kauden aloitus ja hyvät SM-pisteet. Uskoisin, että seuraavassa kisassa pääsen jo lähemmäs Tonin aikoja, Mäkelä kertoi.

Rata-autoilun seuraava osakilpailu ajetaan 11.-12.6. Botniaringillä.

SM-sarja 2022 starttaa Kemorasta 14.-15.5.

SM-sarja 2022 starttaa Kemorasta 14.-15.5.

Rata-autoilun SM-sarja käynnistyy 14.-15.5. Vetelin Kemoran radalla. Näyttävästä V8 Thunder-luokasta on tulossa jälleen mielenkiintoinen. Viime kauden menestyjät ovat enimmäkseen viivalla tänäkin vuonna ja mukaan on saatu muutama uusi haastaja. Toni Lähteenmäki puolustaa mestaruuttaan ja starttaa uuteen kauteen ennakkosuosikkina. Viime kaudella niukasti pronssille jääneen Milla Mäkelän tavoite on laittaa hallitseva mestari ahtaalle ja viedä mestaruus.

Kauden avausosakilpailun V8 Thunder-luokkaan ovat ilmoittautuneet seuraavat kuljettajat:
7 Jarkko Tähtinen Ford Mustang
15 Milla Mäkelä Mercedes Benz C63 AMG
33 Paavo Hietala Chevrolet Camaro
38 Petri Ortju Mercedes Benz C63 AMG
44 Mikko Siironen Chevrolet Camaro
55 Antti Punkari Chevrolet Camaro
68 Harri Salminen Chevrolet Camaro
75 Lasse Yrjänä Chevrolet Camaro
85 Vesa Mäkelä Chevrolet Camaro
92 Toni Lähteenmäki Chevrolet Camaro

Rata-SM Kemora14.-15.5. aikataulu – V8 Thunder
La 08.50 – 09.10 V8 Thunder Warm up
La 11.25 – 11.45 V8 Thunder 20 min Aika-ajo
La 13.45 V8 Thunder 20 min + 1 kierros Race 1
Su 10.00 – 10.20 V8 Thunder Warm up
Su 14.00 V8 Thunder 20 min + 1 kierros Race 2

Rata SM 2022 kilpailukalenteri:
14.–15.5.2022 Kemora
11.–12.6.2022 Botniaring (myös BATCC)
16.–17.7.2022 Vauhtiajot
3.–4.9.2022 Alastaro
17.–18.9. Ahvenisto

Kilpailu on nähtävissä suorana: https://paikallistv.fi/ratasmkemora/

www.rata-sm.fi