Westmanilla mahdollisuus varmistaa mestaruus Ahvenistolla

Westmanilla mahdollisuus varmistaa mestaruus Ahvenistolla

Rata SM -sarjan kauden viimeistä edeltävä osakilpailu Copart FRC Ahvenisto ajetaan tulevana viikonloppuna 16.-17.9. V8 Thunder -luokassa mestaruus voi olla katkolla jo Ahvenistolla. Kokkolalainen Emil Westman johtaa sarjaa 30 pisteen erolla Jyväskylän Jonne Rautjärveen. Mikäli Westman nappaa Ahvenistolta 20 pistettä Rautjärveä enemmän, juhlii kokkolalainen mestaruutta ennen kauden viimeistä kilpailua. Luokassa kolmantena on Rantsilan Milla Mäkelä, neljäntenä iisalmelainen Miko Kiminki ja viidentenä luokan sisäistä MTEC Trophyä johtava tamperelainen Petri Ortju. Helpolla ei Westman tule pääsemään, sillä kärkiviisikosta kuka tahansa voi onnistuessaan ajaa ruutulipulle joukon kärkipaikalla. Rautjärvellä on tukeva ote SM-hopeasta, mutta pronssista tullaan vielä käymään tiukka vääntö usean kuljettajan kesken. V8 Thunder -luokkaan on ilmoittautunut yhteensä 14 kilpailijaa.

Vuonna 1967 avattu Ahveniston moottorirata tarjoaa tiukkaa kilvanajoa historiallisilla puitteilla. Huimat 32 metriä korkeuseroja sisältävä rata sijaitsee keskeisellä paikalla lähellä Hämeenlinnan kaupunkia. Kilpailun pääkatselualueelle on yleisölle vapaa pääsy. Kilpailun livelähetys näkyy Moottoriurheilu.tv:n YouTube-kanavalta.

Kisaviikonlopun alustava aikataulu:
LA 16.9.
Aika-ajo 10:05
Race 1 13:59
SU 17.9.
Race 2 14:09

V8 Thunder SM-pistetilanne

  1. Emil Westman 150
  2. Jonne Rautjärvi 120
  3. Milla Mäkelä 77
  4. Miko Kiminki 68
  5. Petri Ortju 64

Mtec Masters Trophy

  1. Petri Ortju 50
  2. Putte Punkari 36
  3. Harri Komu 36
  4. Ilmari Wallo 34
  5. Lasse Yrjänä 18
Westman hänniltä voittoon Virossa

Westman hänniltä voittoon Virossa

Suomen rata-autosarjojen kausi jatkui Viron Pärnussa hienolla Porsche Ring -radalla.

V8 Thunder-luokan aika-ajoissa vauhdikkain oli alkukautta hallinnut Emil Westman. Jonne Rautjärvi ylsi vajaan puolen sekunnin sisään. Kärkiviisikkoon mahtuivat vielä Milla Mäkelä, Petri Ortju sekä Miko Kiminki.

Ensimmäisessä kisalähdössä Westman joutui kuitenkin lähtemään joukon hänniltä. Kytkinongelmien vuoksi kokkolalainen ei ehtinyt ajoissa lähdön keräilyyn. Tämä tarjosi kauden aikana neljästi toiseksi korkeimmalle korokkeelle nousseelle Rautjärvelle tuhannen taalan paikan. Rautjärven ja Milla Mäkelän johtaessa joukkoa ensimmäiseen mutkaan otti jyväskyläläinen lähdön nopeasti komentoonsa Mäkelän jäädessä toiseksi. Westman ei ongelmista lannistunut vaan teki hienon nousun. Hän nousi lopulta voittajaksi Rautjärven sorruttua ajovirheeseen toiseksi viimeisellä kierroksella. – Sain hyvän lähdön ja koitin vaan rauhallisesti poimia sijan kerrallaan. Kun pääsin kakkoseksi, niin Jonne oli päässyt jo vähän karkuun. Aattelin, että koitan kuitenkin laittaa niin kovan paineen kuin vaan pystyn niin Jonne saattaa tehdä virheen. Ja niinhän siinä sitten kävi lopulta, Westman kertoi. Milla Mäkelä ajoi kolmanneksi ennen Jarkko Tähtistä. Viidenneksi ehti parhaimmat Mtec Masters Trophy-pisteet kerännyt Harri Komu.

Toiseen lähtöön Westman lähti paalulta, eikä kokkolalainen katsellut taakseen kuitaten lähdön nimiinsä ennen Rautjärveä sekä Mäkelää. Avauslähdössä keskeyttämään joutunut Petri Ortju ylsi nyt neljänneksi ja oli samalla nopein Mtec Masters Trophy-kuskeista. Tähtinen täydensi kärkiviisikon.

Seuraavaksi V8 Thunder-luokka kilpailee syyskuun puolessa välissä Ahvenistolla.

Pärnu V8 Thunder lähtö 1

  1. Emil Westman 16 kierrosta Chevrolet Camaro
  2. Jonne Rautjärvi +7,017 Chevrolet Camaro
  3. Milla Mäkelä +12,520 Mercedes-Benz C63 AMG
  4. Jarkko Tähtinen +17,162 Ford Mustang
  5. Harri Komu +32,389 Chevrolet Camaro

Pärnu V8 Thunder lähtö 2

  1. Emil Westman 16 kierrosta Chevrolet Camaro
  2. Jonne Rautjärvi +3,524 Chevrolet Camaro
  3. Milla Mäkelä +16,435 Mercedes-Benz C63 AMG
  4. Petri Ortju +26,889 Mercedes-Benz C63 AMG
  5. Jarkko Tähtinen +31,523 Ford Mustang

Kuva: Pertti Kangasniemi / AKK.

Kauden kolmas SM-osakilpailu ajetaan Pärnun Porsche Ringillä

Kauden kolmas SM-osakilpailu ajetaan Pärnun Porsche Ringillä

V8 Thunder-luokan SM-pistetaistelu jatkuu tulevana viikonloppuna, kun Finnish Racing Championship sekä Rata SM -sarjat kilpailevat 11.-12.8. Virossa Pärnun Porsche Ringillä perinteikkäässä Estonian Grand Prixissä. Harjoitukset ja aika-ajot ajetaan perjantaina ja kisalähdöt lauantaina. V8 Thunder-luokan ensimmäinen kisalähtö ajetaan lauantaina klo 14:15 ja toinen lähtö klo 17:15.

Alkukaudesta on nähty Emil Westmanilta vakuuttavia suorituksia. Viime vuoden mestarin Toni Lähteenmäen autolla ajava kokkolalainen on vienyt nimiinsä kaikki neljä alkukauden kisalähtöä. Paluun kotimaan radoille tehnyt Jonne Rautjärvin on ajanut joka kisassa maaliin kakkosena ja on näin myös SM-pistetilanteessa toisella tilalla. Kolmospaikasta onkin käynnissä tiukka vääntö. Miko Kiminki, Petri Ortju ja Milla Mäkelä ovat 13 pisteen sisällä toisistaan.

Kuljettajat odottava mielenkiinnolla Parnun kisaa. – Alkukausi ei ole käynnistynyt aivan odotuksien mukaisesti. Kemorassa oltiin kuitenkin jo hiukan paremmassa vauhdissa, josta on nyt hyvä jatkaa kohti Pärnua. Pärnun Estonian GP:hen on aina hienoa lähteä kilpailemaan, sillä puitteet ovat hyvät ja kisaviikonloppu on kaiken kaikkiaan hyvin järjestetty ja yleisöäkin on aina ollut mukavasti paikalla. Aina kun kilpailutapahtumassa laitetaan V8 tulille ja kypärän visiiri lasketaan alas, lähdetään hakemaan parasta mahdollista vauhtia ja lopputulosta. Minimitavoitteena on ajaa palkintopallille, mitalitaistelussa viihtyvä Petri Ortju kertoo.

– Viron kilpailua odotan innolla, mutta luulen että se tulee olemaan minulle haastavin viikonloppu kaudella. En ole ikinä käynyt radalla, joten olen hieman muita jäljessä radan tuntemuksessa. Tavoitteena Virossa on ajaa ehdottomasti podiumille ja jatkaa taistelua sarjapisteistä. Vauhdillisesti matka on vielä pitkä kärkiaikoihin, mutta uskon että kehitymme koko ajan tiiminä lisää. Jospa Virossa oltaisiin taas lähempänä kärkikaksikkoa. Toivottavasti saisin myös tasaisen hyvät pisteet molemmista lähdöistä, tuumailee puolestaan Miko Kiminki.

SM-pistetilanne:

Emil Westman 100p
Jonne Rautjärvi 80p
Miko Kiminki 58p
Petri Ortju 50p
Milla Mäkelä 45p
Jarkko Tähtinen 30p
Miikka Mäkelä 26p
Antti Punkari 26p
Vesa Mäkelä 19p
Ilmari Wallo 18p
Harri Komu 16p
Lasse Yrjänä 8p
Paavo Hietala 5p
Aleksi Siironen 3p

Viralliset Mtec Masters Trophy -pisteet

Petri Ortju 40p
Antti Punkari 26p
Ilmari Wallo 24p
Harri Komu 18p
Lasse Yrjänä 8p
Paavo Hietala 4p

Rata SM -kalenteri 2023

10.6. Botniaring Rata SM
8.7. Kemora Rata SM
11.-12.8. Pärnu, Viro FRC + Rata SM
16.-17.9. Ahvenisto FRC + Rata SM
30.9. Alastaron (Long) Rata SM

Kuva: Pertti Kangasniemi / AKK

Westman jatkoi voittosarjaa Kemorassa

Westman jatkoi voittosarjaa Kemorassa

Rata SM -sarja jatkoi kilpailukautta toisella osakilpailulla Vetelissä Kemoran radalla. Lauantaina 8.7. ajettu yksipäiväinen kilpailu tarjosi V8 Thunder-luokalle kaksi kisalähtöä. Emil Westman jatkaa voittamattomana.

V8 Thunder-luokan nopeinta vauhtia niin aika-ajoissa kuin molemmissa lähdöissä piti Kokkolan Emil Westman. Lähteenmäki Racing Teamin Chevroletilla kilpaileva Westman kuittasi molemmat lähdöt ennen Jyväskylän Jonne Rautjärveä. Ensimmäisessä kisalähdössä paalupaikalta startannut Westman tipahti kärjestä, kun osa kilpakumppaneista karkasi liikkeelle ennen aikojaan. Westman pääsi kuitenkin hyvään vauhtiin ja valtasi kärkipaikan takaisin. Rautjärvi jäi lopulta lähes 14 sekunnin päähän. Miko Kiminki kiipesi myös palkintopallille. Nelospaikasta väänsivät Petri Ortju ja Milla Mäkelä. Hitaissa paikoissa Mäkelä pääsi Ortjun lähelle, mutta hyvän suoranopeuden turvin korkeimmat MTEC Masters Trophy pisteet saalistanut Ortju sai pidettyä Mäkelän takanaan.

Toisen lähdön ensimmäisissä mutkissa oli ruuhkaa. Välillä neljä autoa oli rinnakkain eikä pieniltä kolhuiltakaan vältytty. Westman ja Rautjärvi karkasivat muilta. Westman ajoi ruutulipulle vajaat neljä sekuntia ennen Rautjärveä. Ortju oli jälleen nopein MTEC Masters Trophy-kuljettajista ja koko joukon kolmas 22 sekuntia voittajasta. Mäkelä ja Kiminki täydensivät kärkiviisikon.

Westman jatkaa elokuussa ajettavaan Parnun osakilpailuun täydellä pistepotilla. Rautjärvi on 20 pistettä perässä. Kiminki pitää tällä hetkellä kiinni pronssisijasta.

Kuva: Pertti Kangasniemi / AKK

V8 Thunder-luokan SM-pistetaistelu jatkuu Kemorassa

V8 Thunder-luokan SM-pistetaistelu jatkuu Kemorassa

Autojen SM-ratasarja jatkuu Vetelissä Kemoran radalla tulevana lauantaina. Kisassa ajavat V8 Thunder-luokan lisäksi V1600-luokka, BMW Xtreme Race sekä The Gran Turismo

Kuva: Pertti Kangasniemi / AKK

V8 Thundereissa ennakkosuosikkina voitaneen pitää avausosakilpailusta tuplavoiton saalistanutta Emil Westmania. Kokkolalainen on viime vuosina kisannut hyvällä menestyksellä useissa eri autourheiluluokissa ja pystyi voittoihin heti ensimmäisissä kisalähdöissä V8 Thunder-luokassa. Kilpa-autona hänellä on hallitsevan mestarin Toni Lähteenmäen Chevrolet Camaro. – Hyvillä mielin voi lähteä Kemoraan nyt kun on vähän kokemusta alla autosta ja luokasta. Vaikka luottoa omiin kykyihin riittää niin avausosakilpailu oli kuitenki vähän sellainen hyppy tuntemattomaan, niin ei voinut olla varma miten homma lähtee sujumaan. Nyt kun tiedetään että vauhti riittää voi rauhassa odotella Kemoran ”kotikisaa”. Tietenkin lähdetään taas hakemaan tuplavoittoa, vaikka kilpakumppanit varmasti heittävät kovan haasteen, SM-pistejohtaja Westman kertoi tunnelmistaan.

Lähteenmäen puuttuessa osallistujien joukosta tulee mestari näin varmuudella vaihtumaan. Kemoran osakilpailun kärkikahinoissa viihtyvät varmasti mm. myös paluun kotimaan sarjaan tehnyt jyväskyläläinen Jonne Rautjärvi, viime kauden hopeamitalisti Rantsilan Milla Mäkelä sekä ensimmäistä täyttä kauttaan luokassa kilpaileva Miko Kiminki.

V8 Thunder -luokassa ajetaan myös MTEC Masters Trophy-pisteistä. V8 Thunder Finland Ry:n organisoimaan sarjaan voivat ilmoittautua SM-sarjaan osallistuvat, yli 50-vuotiaat kuljettajat. Avausosakilpailussa täyden Trophy-pistesaaliin keräsi Petri Ortju, joka onnistuessa pystyy taistelemaan koko luokan kärkisijoista.

Rata SM Kemoran aikataulu lauantai 8.7. V8 Thunder-luokan osalta
09.45 – V8 Thunder – Warn up  
10.50 – V8 Thunder – Aika-ajo  
12.25 – V8 Thunder Lähtö 1 – 20 min + 1 kierros  
15.15 – V8 Thunder Lähtö 2 – 20 min + 1 kierros  

V8 Thunder pistetilanne 1/5

  1. Emil Westman              50           Chevrolet Camaro
  2. Jonne Rautjärvi            40           Chevrolet Camaro
  3. Miko Kiminki                 30           Chevrolet Camaro
  4. Milla Mäkelä                 26           Mercedes-Benz C63 AMG
  5. Jarkko Tähtinen            20           Ford Mustang

SM-sarjaan ilmoittautuneet V8 Thunder-luokan kuljettajat:
3 Jonne Rautjärvi, LMM, Chevrolet Camaro
9 Miko Kiminki, LapinlAU, Chevrolet Camaro
7 Jarkko Tähtinen, AAU, Ford Mustang
13 Ilmari Wallo, EMSC, Chevrolet Camaro
15 Milla Mäkelä, RuFK, Mercedes Benz C63 AMG
16 Mika Mäkinen, HyUA, Mercedes Benz C63 AMG
33 Paavo Hietala, NNSB, Chevrolet Camaro
38 Petri Ortju, TamUA, Mercedes Benz C63 AMG
44 Aleksi Siironen, KRRMK/UA, Chevrolet Camaro
54 Harri Salminen, TamUA, Chevrolet Camaro
55 Antti Punkari, EPUA, Chevrolet Camaro
58 Miikka Mäkelä, LakUA, Chevrolet Camaro
66 Harri Komu. FINNISH HOT ROD ASSOCIATION, Chevrolet Camaro
75 Lasse Yrjänä, NuUA, Chevrolet Camaro
85 Vesa Mäkelä, KySUA, Chevrolet Camaro
92 Emil Westman, KokUA, Chevrolet Camaro

Rata SM -kalenteri 2023
10.6. Botniaring Rata SM
8.7. Kemora Rata SM
11.-13.8. Pärnu, Viro FRC + Rata SM
16.-17.9. Ahvenisto FRC + Rata SM
30.9. Alastaron (Long) Rata SM

Westman aloitti V8 Thunder-uransa kahdella voitolla

Westman aloitti V8 Thunder-uransa kahdella voitolla

Rata-autoilun SM-sarja käynnistyi lauantaina 10.6. Botniaringin radalta. V8 Thunder-luokka ajoi aika-ajojen jatkoksi kaksi kisalähtöä. Luokan tulokaskuski Emil Westman ylsi kahteen voittoon.

Viime vuosina monenlaisella kalustolla hyvällä menestyksellä kilpaillut Emil Westman oli vakuuttavassa iskussa heti ensimmäisessä V8 Thunder-kisassaan. Kokkolalainen pystyi aika-ajojen nopeimpaan suoritukseen. Viime kaudella Euroopan Nascar-sarjassa kilpaillut Jonne Rautjärvi jäi reilun sekunnin. Edelliskauden hopeamitalisti Milla Mäkelä aloitti päivän kolmanneksi nopeimmalla ajalla. Rantsilalaistiimin toinen kuljettaja Miikka Mäkelä jäi hänestä ainoastaan puolisen sekuntia. Miko Kiminki mahtui aika-ajoissa vielä viiden nopeimman joukkoon.

Ensimmäisen kisalähdössä Milla Mäkelä ja Rautjärvi kiihdyttivät hyvin liikkeelle ja pääsivät haastamaan paalulta startannutta Westmania. Mäkelän ja Rautjärven kalustot osuivat hieman toisiinsa ja Westman selvisi kärkipaikalle. Viime vuoden mestarin Toni Lähteenmäen autolla kilpaileva Westman karkasi tämän jälkeen omille teilleen. Eroa kilpakumppaneihin syntyi noin sekunti joka kierroksella. Milla Mäkelä nousi alkumatkasta toiseksi ja Rautjärvi menetti sijoituksia. Rautjärvi nousi kuitenkin kohta kolmanneksi jahtaamaan kakkostilaa. Kun oli ajettu lähes 10 kierrosta, kiristi Rautjärvi Milla Mäkelän ohi. Kärkikolmikon takana Miko Kiminki ajoi ruutulipulle neljäntenä ennen Miikka Mäkelää.

Toisessa kisalähdössä Westman iski jälleen alussa kärkipaikalle ennen Rautjärveä ja Milla Mäkelää. Miko Kiminki ja Jarkko Tähtinen aloittivat myös kärkiviisikossa. Westman repi jälleen sievoisen etumatkan muihin. Miikka Mäkelä kiristi vähitellen takaa ja nousi viidenneksi. Muutama kierros ennen loppua Milla Mäkelä tipahti kolmospaikalta jälkijoukkoon. Auto sammui yllättäen kesken mutkan. Kuski vaihtoi virtasulakkeen vauhdissa ja pääsi jatkamaan matkaa pudoten kuitenkin sijalle 10.
Westman vei voiton viiden sekunnin erolla Rautjärveen. Kiminki otti tässä luokassa ensimmäisen palkintopallisijansa jääden voittajasta 26 sekuntia. Miikka Mäkelä tuli perässä muutaman sekunnin päässä. Jarkko Tähtinen ehti vielä kärkiviisikkoon.

MTEC Masters Trophyn voitti molemmissa lähdöissä tamperelainen Petri Ortju.

Rata SM Botniaringin tulokset:

V8 Thunder lähtö 1

  1. Emil Westman 13 kierrosta Chevrolet Camaro
  2. Jonne Rautjärvi +6,326 Chevrolet Camaro
  3. Milla Mäkelä +8,457 Mercedes-Benz C63 AMG
  4. Miko Kiminki +18,496 Chevrolet Camaro
  5. Miikka Mäkelä +27,664 Chevrolet Camaro

V8 Thunder lähtö 2

  1. Emil Westman 13 kierrosta Chevrolet Camaro
  2. Jonne Rautjärvi +5,027 Chevrolet Camaro
  3. Miko Kiminki +26,020 Chevrolet Camaro
  4. Miikka Mäkelä +31,731 Chevrolet Camaro
  5. Jarkko Tähtinen +46,551 Ford Mustang

Kuva: Pertti Kangasniemi / AKK